McLaren revive o M6GT, seu primeiro carro de rua

O modelo criado por Bruce McLaren em 1969 foi restaurado e será apresentado durante o Festival de Velocidade de Goodwood, no Reino Unido

Por Redação

O primeiro carro de rua idealizado por Bruce McLaren voltou aos holofotes. O M6GT, desenvolvido em 1969 e considerado o ponto de partida da divisão de automóveis da marca, será apresentado restaurado durante o Festival de Velocidade de Goodwood, no Reino Unido, que acontece de 9 a 12 de julho.

A restauração foi conduzida pela McLaren Special Operations (MSO), divisão responsável pelos projetos especiais da fabricante, com base em desenhos, fotografias, moldes originais e materiais preservados nos arquivos da empresa. O objetivo foi recriar o modelo concebido por Bruce McLaren, fundador da marca, mantendo as características que marcaram sua visão para os esportivos de rua.

O M6GT nasceu a partir da experiência da McLaren nas pistas e foi o primeiro projeto criado para levar essa engenharia às ruas. O próprio Bruce McLaren utilizava o protótipo como carro pessoal, mas sua proposta de produzir um modelo para clientes só se concretizou décadas depois, com o lançamento do McLaren F1, em 1992.

“O M6GT restaurado pela MSO representa a ambição de Bruce McLaren de expandir a marca além das pistas. É uma homenagem às origens da empresa e um projeto que preserva um capítulo importante da nossa história”, afirma Jon Simms, diretor da McLaren Special Operations.

Durante o processo de restauração, a equipe utilizou moldes originais da carroceria encontrados no Reino Unido e recuperou componentes históricos para reproduzir o carro o mais próximo possível do projeto concebido no fim da década de 1960. A pintura também faz referência ao passado da fabricante: o tom branco, chamado Colnbrook, homenageia a antiga sede da McLaren, enquanto o interior em verde remete ao primeiro carro de Fórmula 1 pilotado por Bruce McLaren.

A apresentação do M6GT integra a programação da McLaren no Festival de Velocidade de Goodwood 2026, que também reúne modelos históricos e atuais da fabricante. Entre eles estão o McLaren F1 GTR, o M8A, o Austin 7 Ulster, além dos esportivos Artura, 750S e W1.

O evento também marcará a estreia pública do MCL-HY, protótipo desenvolvido para o retorno da McLaren às 24 Horas de Le Mans e ao Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) a partir de 2027, além de uma nova apresentação da divisão de supercarros da marca prevista para o festival.