Lucas di Grassi anuncia aposentadoria da Fórmula E

Após mais de dez anos na Fórmula E, brasileiro encerra carreira ao fim da temporada 2025/2026

Por Redação

O brasileiro Lucas di Grassi anunciou que irá se aposentar como piloto ao final da temporada 2025/2026 da Fórmula E, encerrando a carreira iniciada ainda na concepção da categoria elétrica.

Presente desde a temporada inaugural, em 2014/2015, Di Grassi é um dos nomes mais longevos e bem-sucedidos da Fórmula E. Até o momento, soma 13 vitórias, 41 pódios, quatro pole positions e 1.077 pontos no campeonato.

Campeão da temporada 2016/2017 pela ABT Schaeffler Audi Sport, o piloto também teve papel fundamental no desenvolvimento do protótipo original da categoria, que serviu como base para o carro GEN1. Na mesma temporada de estreia, venceu o primeiro E-Prix da história, disputado em Pequim, em 2014.

Di Grassi seguirá competindo até o fim da atual Temporada 12 pela Lola Yamaha ABT. Após a aposentadoria das pistas, continuará ligado à equipe, atuando no desenvolvimento do carro da nova geração, o GEN4, e deve anunciar em breve seus próximos passos profissionais.

Em entrevista à THE PRESIDENT em novembro de 2024, o piloto comparou o desenvolvimento da Fórmula E à evolução de tecnologias como computadores e inteligência artificial. “Talvez seja bem análogo a como eram os computadores e a inteligência artificial em 2011 e como são hoje”, disse.

Ele lembrou que, no início, havia desconfiança em relação à categoria. “Quando começamos, ninguém acreditava nela. Você falava que estava criando uma categoria de carro elétrico e o pessoal dava risada”, afirmou.

Segundo Di Grassi, além dos desafios técnicos, como baterias e construção dos carros, havia também a resistência em acreditar no futuro da tecnologia. Com o tempo, porém, a Fórmula E ganhou força e passou a atrair grandes montadoras como Audi, Mercedes, BMW, Porsche, Nissan e Jaguar.

Além da Fórmula E, o brasileiro construiu história em diferentes categorias do automobilismo internacional. Foi vice-campeão da Fórmula 2, disputou a Fórmula 1, terminou como vice no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) e conquistou pódios nas tradicionais 24 Horas de Le Mans.